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NAE · ACAS-X Demo — LFPO8 Orly
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✈
FR:—
⚠
0
alerte(s) ACAS
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🛡 ACAS-X
⬡ NAE
🗺️
--:--:--
Station
ICAO
LFPO8
Lieu
Orly / Corsair
VPN
10.8.12.37
HW
RPi v2 PoE
Trafic temps réel
Total
—
Bloc France
—
ULM
—
Véhicules sol
—
GA/Comm
—
ACAS-X
Alertes actives
—
TA
—
RA
—
Paires testées
—
Séparations OACI
Horiz. en-route :
5 NM
Horiz. terminal :
3 NM
Verticale std :
1 000 ft
Monte Carlo :
1 000 tirages
NAE Décodeur
Mode
Simulation v1
ULM décodés
—
Jumeaux actifs
—
Source
Proposition v2.0
Terrains couverts
LFPL Lognes
21 km
LFPN Toussus
20 km
LFPX Chavenay
32 km
LFPE Meaux
40 km
LFPT Pontoise
49 km
LFPB Le Bourget
27 km
Sélectionnez un aéronef
✕
Cliquez sur un aéronef dans la carte ou la table pour décortiquer son code Mode S.
✈ Trafic temps réel — LFPO8 Orly
—
📥 KML
⏸ Pause
ICAO24
Indicatif
NAE Code
Classe
Cat.
Alt (ft)
Vit (kt)
Track
ACAS
P%
T_CPA
Sept.
Type détecté
🛡 ACAS-X — Alertes actives
Paramètres de détection
Paramètre
Valeur TCAS II SL6
Statut
Horizon TAU
30 s
✅ Actif
DMOD_RA
0.80 NM
✅ Actif
ZTHR vertical
600 ft
✅ Actif
Monte Carlo
1 000 tirages/paire
✅ Actif
Seuil TA
P > 2 %
✅ Actif
Seuil RA
P > 15 %
✅ Actif
Séparations OACI Doc. 4444
Type
Horizontale
Verticale
Application
En-route
5 NM
1 000 ft
Au-dessus FL100
Terminal / TMA
3 NM
1 000 ft
Approche/départ
Finale ILS
2.5 NM
1 000 ft
Séquence approche
Wake H→M
5 NM
—
Derrière HEAVY
Wake H→L
6 NM
—
Derrière HEAVY
ULM classe 3 vs GA
4 km NAE
500 ft
Proposition NAE v2
Conflits détectés
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⬡ ICAO-24 NAE — National Address Enrichment
Architecture deux niveaux
Niveau
Mécanisme
Applicable à
Statut
L1
ICAO24 NAE
Classe dans adresse 24 bits
ULM, drones (sans ARINC)
⚡ Simulation
L2
BDS P,0
Registre BDS via ARINC 429
GA certifiée, A320/B737
📋 Proposition
Classes ULM encodées (NAE L1)
CAT bits
Classe
Type
Vmax
Maniabilité
001
1
Paramoteur
70 km/h
Très haute
010
2
Pendulaire
130 km/h
Haute
011
3
Multiaxes
200 km/h
Moyenne
100
4
Autogire
180 km/h
Moyenne
101
5
Aérostat UL
40 km/h
Très faible
110
6
Hélico UL
150 km/h
Haute
Décodeur manuel
Décoder
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